Avez-vous déjà pensé à faire le grand saut vers le GPL pour votre vehicle ? Vous êtes au bon endroit. Dans cet article, nous allons examiner en détail si le passage au GPL pour une Citroën Berlingo Multispace est une bonne idée.
Le GPL, une alternative intéressante pour votre véhicule
Le GPL, ou Gaz de Pétrole Liquéfié, n’est pas un nouveau venu sur la scène automobile. Mais est-ce une bonne idée de l’adopter pour votre Citroën Berlingo Multispace ?
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Ce type de carburant offre plusieurs avantages, notamment une réduction significative des émissions polluantes par rapport à l’essence ou au diesel. Mais ce qui pourrait véritablement vous séduire, c’est le potentiel d’économies que promet le GPL. En effet, son prix au litre est nettement inférieur à celui des autres carburants.
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De plus, un véhicule au GPL a accès à une large gamme d’avantages fiscaux et de subventions, notamment en France. Cela peut rendre l’achat d’un tel véhicule ou la conversion de votre voiture actuelle à ce type de carburant particulièrement rentable.
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Conversion de votre Citroën Berlingo Multispace au GPL
Vous êtes séduits par les avantages du GPL et vous voulez convertir votre Citroën Berlingo Multispace ? Il est essentiel de connaître les étapes de cette conversion pour évaluer si elle est rentable pour vous.
La première étape consiste à installer un réservoir de GPL dans votre véhicule. Le coût de cet équipement et de son installation peut varier, mais il faut généralement compter entre 1500 et 2000 euros. Toutefois, ce coût initial peut être compensé par les économies réalisées sur le carburant et les diverses aides financières disponibles.
La deuxième étape est de faire homologuer votre véhicule. Pour cela, une visite technique à la DREAL est nécessaire après l’installation du réservoir de GPL. Le coût de cette visite est généralement compris entre 100 et 200 euros.
Les critères à prendre en compte pour l’évaluation de la rentabilité
Si vous envisagez de passer au GPL pour votre Citroën Berlingo Multispace, il est important de prendre en compte plusieurs critères pour déterminer si cette démarche est rentable. Le premier est évidemment le coût de la conversion, comme mentionné précédemment.
Ensuite, il convient de regarder le nombre de kilomètres que vous parcourez chaque année. Plus vous roulez, plus le GPL sera rentable, grâce à son coût au litre inférieur à celui des autres carburants.
Enfin, il est essentiel d’évaluer la longévité de votre véhicule. Plus vous prévoyez de garder votre Citroën Berlingo Multispace, plus vous aurez le temps d’amortir le coût de la conversion au GPL.
Exemple de calcul de la rentabilité
Pour illustrer la possible rentabilité du passage au GPL, prenons un exemple concret. Imaginons que vous parcourez 15 000 kilomètres par an avec votre Citroën Berlingo Multispace. Avec une consommation moyenne de 7,5 litres aux 100 km, vous consommez 1 125 litres de carburant par an.
Si vous roulez à l’essence, avec un prix moyen de 1,50 € le litre, votre budget carburant annuel s’élève à 1 687,50 €. En revanche, avec le GPL, dont le prix moyen est de 0,80 € le litre, votre budget carburant tombe à 900 € par an. Vous économisez donc 787,50 € chaque année.
Si on considère un coût de conversion de 1 800 €, vous rentabilisez votre investissement en un peu plus de deux ans. Vous commencez donc à réaliser des économies dès la troisième année. Il est toutefois important de souligner que ce calcul ne prend pas en compte les éventuelles aides financières qui pourraient encore réduire le coût de la conversion.
Comparaison avec d’autres véhicules GPL
Il peut être intéressant de comparer la Citroën Berlingo Multispace avec d’autres véhicules similaires qui pourraient également être convertis au GPL. Prenons par exemple le Renault Master, le Peugeot Partner et le Renault Kangoo. Il est important de noter que ces trois modèles ne sont pas des véhicules neufs, mais des véhicules existants qui pourraient être convertis au GPL.
Le volume du coffre de la Citroën Berlingo Multispace est un atout majeur, notamment pour les familles nombreuses ou les professionnels, avec une capacité allant jusqu’à 4 000 litres. Le Renault Master et le Peugeot Partner ne sont pas en reste, avec un volume de coffre respectif de 3 400 et 3 800 litres. Le Renault Kangoo a un volume de coffre plus modeste, à 2 500 litres.
Concernant la consommation, elle est similaire pour tous ces véhicules, avec une moyenne de 7,5 litres aux 100 km pour le Citroën Berlingo Multispace, le Renault Master et le Peugeot Partner et de 7 litres pour le Renault Kangoo.
Il est donc clair que le choix du type de véhicule dépendra avant tout de vos besoins spécifiques en terme de volume de coffre, de consommation et de budget. Il est aussi important de considérer la durée de vie du véhicule : si vous prévoyez de le garder longtemps, le passage au GPL sera probablement plus rentable.
Marché français et avenir du GPL
Le marché français est de plus en plus ouvert aux véhicules fonctionnant au GPL. En 2024, on estime que près de 5% des voitures vendues en France seront équipées d’un moteur GPL, contre seulement 1% en 2020.
Le GPL semble donc avoir un avenir prometteur, d’autant plus avec l’arrivée de modèles tels que le Citroën Aircross, la Citadine Polyvalente et le Fiat Ducato qui offrent la possibilité d’opter pour un moteur GPL dès l’achat.
Les véhicules électriques et hybrides sont certes de plus en plus populaires, mais ils ne sont pas encore accessibles à tous en raison de leur coût d’acquisition élevé. Le GPL offre ainsi une alternative intéressante pour les personnes soucieuses de l’environnement mais disposant d’un budget limité.
Conclusion
La conversion de votre Citroën Berlingo Multispace au GPL peut être une option judicieuse si vous cherchez à économiser sur votre budget carburant et à réduire votre empreinte écologique. Il est nécessaire cependant de bien évaluer cette démarche en prenant en compte le coût de la conversion et l’usage que vous faites de votre véhicule.
Il est aussi essentiel de souligner que la rentabilité du GPL n’est pas le seul critère à prendre en compte. Adopter ce type de carburant, c’est aussi faire le choix d’une mobilité plus respectueuse de l’environnement, en limitant les émissions polluantes, ce qui est un enjeu majeur à l’heure actuelle.
Enfin, n’oubliez pas de comparer la Citroën Berlingo Multispace avec d’autres modèles de véhicules similaires pour être sûr de faire le meilleur choix. Et bien entendu, faites-vous accompagner par un professionnel pour l’installation du réservoir GPL et l’homologation de votre véhicule.
Credit photo : Citroën
La conversion de votre véhicule au GPL est une décision qui doit être mûrement réfléchie, car elle implique un investissement initial non négligeable. Néanmoins, elle peut vous permettre de réaliser d’importantes économies sur le long terme.
